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Achsmessgerät EXACT 58 Funk |
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| EXACT 58 ist ein Achsmessgerät für PKW und LKW, das im mittleren Bereich der Produktpalette von CORGHI anzusiedeln ist, dabei jedoch die Leistungsmerkmale und Eigenschaften der hochwertigen Modelle besitzt.
Lieferung inkl. Satz (= 2 Stück) Drehplatten. |
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Allgemeine Eigenschaften
Verwendet werden CCD-Sensoren im Infrarotbereich, die sowohl in der Kabel- als auch in der Funkversion Spitzenleistungen von Weltrang in der Technik für Achsmessgeräte gewährleisten. Das Gerät ist sowohl in der Konfiguration für PKW als auch für LKW/Autobusse erhältlich.
EXACT 58 zeigt für die Gesamtkontrolle während der Einstellphase gleichzeitig alle Daten einer Achse an. Das Gerät verfügt über eine Datenbank, in der die verschiedenen Rahmenhöhen gespeichert sind, und vergleicht die einzustellenden Daten mit den Werten aus der Datenbank.
Der endgültige Ausdruck ist personalisierbar und enthält die ermittelten Messwerte vor und nach der Einstellung.
Die Datenbank wird auf einem herausnehmbaren Datenträger geliefert und ist somit leicht zu aktualisieren.
Das Achsmessverfahren erfolgt unter Programmhilfe (für erfahrene Benutzer besteht die Möglichkeit, ein Verfahren mit freiem Zugang zu nutzen), und das Nivellieren der Messköpfe wird elektronisch gesteuert.
EXACT 58 bietet die Kompensation “mit Schieben” an, wodurch das Anheben des Fahrzeugs vermieden und die Ausführung der Vermessung nur mit den vorderen Messköpfen für schnelle Vorspurkontrollen ermöglicht wird.
Das kleine Winkelmessgerät und der verlängerte Messkopfarm ermöglichen Messungen an Fahrzeugen mit niedrigem Spoiler und an Rädern mit Felgen bis zu 22,5" ohne Spoileradapter.
Der neue Geräteaufbau ist für die optimale Unterbringung von Monitor und Tastatur im oberen Bereich sowie einem Drucker im Inneren ausgelegt. Die Messköpfe lassen sich auf einfache Weise an den Seiten anbringen, während die Verbindungskabel im geschlossenen Innenraum untergebracht werden können.
Haupteigenschaften
- Ablesen der Winkel mit Hilfe von neu entwickelten CCD-Sensoren im Infrarotbereich mit neuem Design und erweiterter Funktionalität.
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Anzeige der Messdaten bis auf 0,01 Grad genau.
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Einheit zum Ablesen und zur Berechnung auf Gerätewagen.
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Personalisierbare Datenbank mit mehr als 6.000 PKWFahrzeugtypen auf herausnehmbarem Datenträger.
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Optional ist die Datenbank für Autobusse, LKW und Anhänger mit mehr als 1.500 Modellen erhältlich.
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Benutzerdatenbank.
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Datenbank mit Rahmenhöhen.
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SVGA Farbbildschirm: CRT-Monitor mit 15" oder LCD-Display mit 15".
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Die Mess- und Steuerelektronik basiert auf speziell für Achsmessgeräte entwickelten Platinen mit Mikroprozessor.
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Schwarz/Weiß Tintenstrahldrucker A4.
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Professionelle alphanumerische Tastatur.
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Vielfältige Anwendungsoptionen; Möglichkeit, nach Belieben von einer Einstellung zu einer anderen Einstellung zu wechseln.
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Drei verschiedene Kompensations-Arten: ROC, ROC 0 und das neue “ROC mit Schieben”, das die Kompensation der Räder eines Fahrzeugs ohne das Anheben vom Boden erlaubt (höhere Genauigkeit und schnellere Durchführung).
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Wiederholung der Kompensation an einem einzelnen Rad (ROC x 1)
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Messung der Lenkeinschlagwinkel automatisch und direkt von den Messköpfen ohne Gebrauch der elektronischen Drehteller.
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Messung der Lenkeinschlagwinkel auch bei Fahrzeugen mit 4-Radlenkung (4WS).
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Anzeige der Daten in Alt- und Neugrad sowie in Millimetern und Zoll.
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Grafischer Vergleich der ermittelten Daten mit den Werten aus der Datenbank.
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Betrieb mit 2 Messwertnehmern für schnelle Kontrollen von Vorspur und Sturz.
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Fernbedienung zum Arbeiten auf Distanz.
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MULTILINK-Version mit Messverfahren für die Vorspurkurve (AUDI).
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Funk-Version ohne Kabel oder Gummischnüre für größtmögliche Bewegungsfreiheit. Die Datenübertragung erfolgt mit einem zugelassenen Multipoint-Funksystem, einer ähnlichen Technologie, die in Mobiltelefonen der neuesten Generation zur Beseitigung von Funkschatten-Bereichen Verwendung findet.
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Dank des exklusiven austauschbaren Batteriesatzes ist die Betriebsdauer praktisch unbeschränkt: Die entladenen Akkubatterien lassen sich schnell ersetzen und gesondert wieder aufladen, ohne dass die Arbeit unterbrochen werden muss.
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Technische Details
| Sturz VA/HA | ± 10 ° | | Lenkwinkel VA/HA max. | ± 24 ° | | Nachlauf | ± 30 ° | | Spreizung | ± 30 ° | | Radversatz | ± 22 ° | | Fahrachswinkel | ± 22 ° | | Monitor | 15 Zoll | | Netzwerkfähig | asanetwork | | Messsystem | CCD-Sensoren | | elektrischer Anschluss | 90-260 / AC 50-60 V/Hz | | Abmessungen (BxTxH) | 1.250x1.025x1.500 mm | | Gewicht | 59 kg |
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Preis-Informationen
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Alle Preisangaben sind unverbindliche Netto-Preise in Euro zuzüglich ges.
MwSt. Die Fracht- und Montagekosten können je nach Angebot differieren. Änderungen
und Irrtümer vorbehalten. |
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